2009年4月27日星期一

F1 09年 巴林GP 總結

這場的確是不夠刺激的...又是開幕終了的比賽

Starting grid:
1. Trulli
2. Glock
3. Vettel
4. Button
5. Hamilton
6. Barrichello
7. Alonso
8. Massa

Finish Result: (Vettel生涯第二場冠軍獲得!!)
1. Button
2. Vettel
3. Trulli
4. Hamilton
5. Barrichello
6. Räikkönen
7. Glock
8. Alonso

賽事重點:
1. 起跑時Hamilton一度搶進第二,而其他車也競爭得相當激烈
2. 四車在起跑時發生意外,BMW兩車包尾,Massa的pit penalty以及Nakajima退賽(在尾聲時)。
3. Button超過Hamilton,然後進站比Trulli快並昇上第一位。而兩輛Toyota在進站後顯得毫無競爭力,Barrichello雖然不斷的做出具有攻擊性的時間,但仍苦於被Nelson Piquet Jr.的防守。
4. 比賽接近尾聲,即使前面有慢車阻檔,Button仍不斷拉大時間的差距,令Vettel難以追上。而Trulli在第二次進站後也開始拉近Vettel的距離,而各人的位置也沒太大變動,直到完賽。

賽後重點:
1. Ferrari破蛋!!!!!
2. Button再一次從第四名起跑搶下了冠軍的寶座,而隊友雖然已經三場沒有站上頒獎台,但連續得分仍為Brawn賺得在歐洲站以前寶貴的分數。
3. Alonso在供水系統有問題的情況下仍為Renault拿下一分,而下車後他更是差點暈倒...
4. 完成比賽後Vettel顯得有點失落,相信他本來對在巴林站得冠是有相當期待的。
5. 下一場比賽是五月的西班牙站,到時候很多車隊也會有相應的強化部件出現,究竟會不會能令挑戰Brawn的權威呢?

結論:
這場在後段差點睡著了...而最後八圈也是skip著看的(skip著看過寫評語 = =),基本上在這種風和日麗的情況下,加上又沒有事故發生,後段的確很難會出現什麼太意外的情況。整體來說Toyota是相當令人失望,而Mclaren的表現也令我有點驚訝,Button簡直是令很多人大跌眼鏡,而BMW就更加令人感到可惜(上年賽季後還揚言會以車隊冠軍為目標...)現在Brawn帶著50分的優勢進入歐洲賽事,的確不難想象Brawn奪下車隊以及車手冠軍的情況。但面對這種比資金投入的運動,Brawn在歐洲的表現還是要抱有一定審慎的態度。


車隊選評
Toyota: 相當相當令人失望的一場比賽,雖然排位賽時已經知道他們是以輕油量取得桿位,但在以一,二名的帶領下竟然一輛被搶下位置,另一輛更被在進站後跌至第七位,相當令人感到Toyota車隊策略上仍是不成熟的(畢竟車隊從02年到現在只拿下了三個桿位)。

車手選評
Lewis Hamilton: 如果大家還抱著對Hamilton的言行覺得不滿,我也沒話可說。Hamilton的技術的確是相當令人驚嘆的,以往其他人曾經說過只是他駕的車很快很厲害他才會拿下那麼多的分數以及是車手冠軍,但如果他駕的是中下游實力的賽車他一定會駕得很難看的。但事實證明Hamilton現在駕駛的車並不擁有以往那樣大的競爭力,但他還能不斷的進入得分圈中,這種永勝心以及是技術的確是相當厲害的。而嘴炮嘛,每一個車手也會希望自己/車隊得到最大的利益,所以話也只是說說而已,並不代表什麼。