Starting grid
1. 鈕
2. 老人家
3. 最年輕分站冠軍
4. 波蘭男
5. 芬德混血兒
6. 三倍速
7. 君是鬆馳熊
8. 凡將NO.3
Final result
1. 鈕
2. 老人家
3. 黑帝 (已更正為凡將NO.2)
4. "新人"第二年
5. 呂布
6. 芬德混血兒
7. 19歲新人
8. 不幸男 (轉運了?)
賽事重點:
1. 起步後發生多車連環相撞,Ruben跟凡將NO.1 +NO.2+ NO.3都受到嚴重影響
2. 唯一的日本車手犯下人為錯誤,引致SC出場
3. 追啊追,趕啊趕,Ferrari就全退了~
4. Vettel跟Kubica相撞,白白放棄了二三名資格
5. SC再現,跟著Button就衝線了
賽後重點:
1. 凡將NO.2這場表現神勇,從pit line出發後仍能追上podium,可惜SC出來時犯了重大錯誤(他自己認為是孔明の罠),但他從第三變為第十二的判決已定,無法上訴。 * 已取消
2. Vettel買了一個珍寶級的教訓(雖然正確來說雙方都有錯,但主要錯在Vettel撞車過後還要玩體育精神),馬來西亞站要判罰10 place grid penalty和 $50000 fine。
(!)3. 凡將NO.2本來打算不起訴,而Toyata也打算當意外處理,怎料FIA突然在開賽時傳召Lewis,然後也查了Lewis的通訊記錄,並發現了Lewis的確是收到車隊指令而讓車給他的...所以Lewis的分數歸0,Toyota積分榜第二。 (草泥馬的FIA....結果改了又改...)
結論:
作為09年的第一場賽事,澳洲GP的確帶給我們無限驚喜。首先FIA在車子上的大幅度改變確實增加了可觀性(大量的超車以及是10圈進站),而KERS雖然沒有想像中那般實用,但可以發現使用前或使用後車速的確上升滿多的(Hamilton就這樣由最後一名搶至得分圈)。當然賽事還有很多值得改善的地方(是BBC的問題?),例如position長期不明,畫質參差(上年比較好一點)。而大型車隊不再壟斷,同對車手的實力差距也漸漸明顯。的確能吸引更多車隊加入這項頂級賽事。
車隊選評
Toyota: 不能不說Toyota今年的確會有相當大的發展潛力,在排位賽中兩名車手都能進入Q3(雖然後來因為犯規而遭取消),而正賽的成績也相當令人滿意(原本是6+4=10分卻因為判決而變成5分)。所以這一年也許是Toyota車隊歷史上重要的一年,但這一年如果不達到目標的話,恐怕Toyota將會成為F1的歷史
車手選評
Nico Rosberg: 這場比賽對Rosberg來說的確是相當可惜的,由比賽開始到中斷還一直保持著領先車群的他,在後段的時候車子突然變得很慢,令他被Hamilton和Alonso超越,如果那時候SC沒有出來的話也許連這第六名也得不到了。相信問題持續下去的話,Rosberg是有很大機會這個賽季後離隊轉投他處的。

